Historia de Trentemoult, antiguo pueblo de pescadores de Rezé

Trentemoult es un antiguo pueblo de pescadores y marineros en la margen izquierda del Loire, en el municipio de Rezé, al sur de Nantes (Loire Atlántico). Sus habitantes se llaman Trentemousins. Hoy en día se puede llegar a pie por calles estrechas, en el Navibus desde Nantes o en autobús. El pueblo no es un lugar cerrado: es un barrio habitado, con sus casas, sus gatos, su puerto deportivo y sus terrazas sobre el muelle.

Una isla dentro de islas

Trentemoult pertenecía a un antiguo grupo de islas, las islas Rezé, atrapadas entre el Loire al norte y el Seil al sur. El llenado del Seil puso fin a esta insularidad. Desde aguas arriba hasta aguas abajo, estas islas incluían la Île des Chevaliers (Haute-Île y Basse-Île), la aldea de North House, llamada localmente Norkiouse, y luego la isla de Trentemoult. Un pequeño río, el Courtil-Brisset, separaba a Trentemoult del resto. El pueblo reunía a la mayor parte de la población, hasta el punto de que su nombre se utilizaba a menudo para designar todas las islas de Rezé, habitadas desde hacía siglos por las mismas familias.

El nombre probablemente proviene de “treinta moux”, es decir treinta montículos. Ésta es la forma que conservaron los mapas de Cassini en el siglo XVIII. En un mapa de 1778 y en el catastro de 1827 se escribe “isla de Trentmoux”. Otra explicación, legendaria, vincula el nombre al asedio de Nantes por los normandos en el siglo IX: se dice que treinta “mudas”, treinta valientes, lucharon contra los vikingos. No hay razón para preferirla a la explicación de los montículos.

pescadores

Hasta principios del siglo XIX, los Trentemousins ​​vivían casi exclusivamente de la pesca. En 1397, el duque Juan IV concedió el monopolio de la pesca con redes de cerco en el Loire a los habitantes de las islas de Rezé, Bouguenais y Sainte-Croix: Trentemoult era uno de ellos. Los Trentemousins ​​se embarcaron en barcazas, barcos de fondo plano: dos para el Loire, tres para el mar. Llegaron hasta La Rochelle y Lorient y, en otoño, hasta la bahía de Mesquer en busca de arenque. Los años 1756 y 1757 habrían sido excepcionales para la comunidad.

Las casas de los pescadores están hechas para resistir las inundaciones. Generalmente tienen tres niveles. El primero, que puede inundarse, sirve de sótano. Vivimos arriba. El ático puede comunicarse con el del vecino, lo que permitía visitarse sin barco cuando el Loire crecía. La escalera suele ser exterior, para llegar al salón incluso cuando la planta baja está bajo el agua. Se utilizó un gancho en el techo para izar los muebles. Estas casas altas y apretadas todavía perfilan las calles.

Los muelles limitaron entonces los desbordamientos: el muelle de Surcouf desde 1850, el muelle Marcel-Boissard entre 1860 y 1888. Las últimas grandes inundaciones que recordamos son las de 1910 y 1935.

Capitanes y Cabo Horneros

En el siglo XIX, los marineros abandonaron gradualmente la pesca por el comercio: primero el transporte costero y luego la pesca de larga distancia. A lo largo del siglo, Trentemoult fue uno de los principales centros de comercio oficial del puerto de Nantes. Entre ellos, Julien Chauvelon, que estuvo al mando del Belem durante trece años, y Georges Aubin, autor de relatos de viajes.

Para armar a estos capitanes, se instalaron astilleros en las islas, primero en Trentemoult y luego en Norkiouse por falta de espacio. Citamos a Chauvelon y Lemerle en la primera mitad del siglo, a Boju, Clergeau y Tillé en la segunda. En la cima emergen de las bodegas bergantines y barcos de tres mástiles.

En la segunda mitad del siglo XIX, los capitanes, incluidos los del Cabo de Hornos (los que habían cruzado el Cabo de Hornos), se sentían hacinados en las casas de los pescadores. Construyeron, al oeste del antiguo pueblo, casas burguesas y jardines de recreo plantados con especies exóticas traídas de sus viajes. Se suele decir que las palmeras son el recuerdo. Sus nombres permanecen en las calles del barrio.

Roquios, descenso, regreso de la lanzadera

A finales del siglo XIX, los nanteses se acostumbraron a venir. La línea de los roquios, inaugurada en 1887, conduce a regatas, baños y tabernas. Estos barcos de vapor, similares al vaporetto, también llevaban a los Trentemousins ​​a trabajar en los astilleros de Nantes. Al mismo tiempo, la población del pueblo se convirtió principalmente en trabajadores.

En 1946, Trentemoult era considerado insalubre. En 1970 cesó la fila de roquios. En 1979, un puerto deportivo relanzó el sitio. En 1990, Jean-Loup Hubert rodó allí *La reina blanca*, con Catherine Deneuve. En 2005, Claude Chabrol filmó allí *La dama de honor* y se reanudó la conexión fluvial con Nantes con el Navibus.

Desde el 12 de noviembre de 2025, las lanzaderas ya no salen del pontón de Roquios, Quai Marcel-Boissard, cerrado al público, sino del muelle de Trentemoult-Sablières, unos 500 metros más al oeste. La línea N1 llega a la estación marítima en unos ocho minutos. La línea N2 continúa hacia Bas-Chantenay y Hangar à Bananes. Los detalles de los horarios se encuentran en la página "Próximos".

Casas coloridas

Las vívidas fachadas que fotografiamos hoy no tienen el aspecto original de las casas de pescadores. La página Descubrir del sitio, que se basa en Rezé Mensuel y en el Archivo Municipal de Rezé, sitúa su aparición en los años 1990. Loire-Atlantique Tourisme habla de una tradición más antigua y limitada: los pescadores pintaban las contraventanas con restos de pintura de los barcos y las fachadas debían permanecer luminosas. Fueron los vecinos, alentados por el ayuntamiento, quienes colorearon las paredes. La plaza Talva, la Grand Rue y las callejuelas circundantes (rue Félix-Contant, entre otras) concentran estos colores. El pueblo sigue siendo un lugar de vida: los patios y jardines no son una decoración.

Hoy

Visitamos a pie. La guía de la ciudad de Rezé lo dice claramente: la red de calles no está hecha para coches. Hay aparcamientos en las entradas del pueblo y un aparcamiento acompaña al muelle de Trentemoult-Sablières. El sábado, de 8:30 a 13:00 horas, se celebra un mercado para productores y comerciantes de productos ecológicos en el parking relais del puerto, Quai Robert-Surcouf.

Alrededor del puerto, restaurantes y cafeterías dan al Loire. Un poco más lejos, sobre una antigua fábrica de hormigón, *Le Pendule* de Roman Signer, obra del curso Estuaire de 2009, instala un gran péndulo. Los talleres de los artistas ocupan el pueblo y el Hangar du Pendule. El Cronógrafo y la Cité radieuse de Le Corbusier están en Rezé, no en las calles: son otras visitas que no deben confundirse con Trentemoult.

Trentemoult es también un distrito de Rezé, no una comuna. Para llegar, comer, ver a los artistas o seguir la agenda, las páginas de este sitio remiten cada una a una de estas cuestiones.

¿Trentemoult está en Nantes o en Rezé?

Trentemoult es un antiguo pueblo, hoy distrito de Rezé (44400), en la margen izquierda del Loire, al sur de Nantes. No es un municipio. Sus habitantes se llaman Trentemousins.

¿Cómo llegar a Trentemoult?

La forma más fácil desde Nantes es el Navibus, en la Gare Maritime (línea 1 del tranvía). Desde el 12 de noviembre de 2025, la llegada es el muelle de Trentemoult-Sablières, y no el pontón de Roquios. También puedes venir en autobús (líneas 30 y 36), en bicicleta o en coche hasta los aparcamientos de las entradas del pueblo. En los callejones caminamos.

¿Dónde se coge el Navibus hasta Trentemoult y cuánto dura la travesía?

Línea N1: Gare Maritime ↔ Trentemoult-Sablières, aproximadamente 8 minutos, aproximadamente cada 12 minutos entre semana, los 7 días de la semana excepto el 1 de mayo. Línea N2: Hangar à Bananes ↔ Bas-Chantenay ↔ Trentemoult-Sablières, aproximadamente 12 minutos hasta el Hangar. Se aceptan títulos de Naolib. Loire-Atlantique Tourisme indica que la travesía es gratuita los fines de semana: el precio puede variar, el enlace a seguir es naolib.fr. El antiguo pontón de Trentemoult-Roquios, el Quai Marcel-Boissard, está cerrado al público desde el 12 de noviembre de 2025.

¿Dónde aparcar en Trentemoult?

La guía para visitantes de la ciudad de Rezé indica los estacionamientos en las entradas este, oeste y sur, y especifica que los callejones no son aptos para automóviles. Un aparcamiento está junto al nuevo muelle de Trentemoult-Sablières. Los sábados por la mañana, el aparcamiento del puerto, el Quai Robert-Surcouf, acoge el mercado: a estas horas está muy concurrido.

¿Hay un mercado en Trentemoult?

Sí. La ciudad de Rezé organiza un mercado los sábados en Trentemoult, de 8:30 a 13:00 horas, en el parking relais del puerto, Quai Robert-Surcouf: productores de alimentos y comerciantes de productos biológicos. Los mercados de Rezé también se celebran los días festivos, excepto Navidad y Año Nuevo.

¿Por qué son coloridas las casas de Trentemoult?

Las fachadas vivas no tienen el aspecto original. Según Rezé Mensuel y el Archivo Municipal de Rezé, datan de los años 1990. Loire-Atlantique Tourisme describe una antigua costumbre: los pescadores pintaban las contraventanas con restos de pintura de los barcos y las paredes permanecían claras. A continuación, los vecinos pintaron las fachadas, alentados por el ayuntamiento.

¿Quiénes eran los Cabo Horners de Trentemoult?

En el siglo XIX, Trentemoult suministró numerosos oficiales comerciales al puerto de Nantes. Los habitantes del Cabo de Hornos son aquellos que habían cruzado el Cabo de Hornos. En la segunda mitad del siglo construyeron casas burguesas y jardines con especies exóticas traídas de sus viajes al oeste del antiguo pueblo. Julien Chauvelon, el capitán Trent Mousin, estuvo al mando del Belem durante trece años.

¿Qué hacer en Trentemoult?

Piérdase a pie por las callejuelas y los muelles, vea el puerto, haga una parada en una terraza, venga el sábado por la mañana al mercado y continúe hasta el Péndule del Signer romano (Estuaire 2009), en una antigua planta de hormigón. Planifique una caminata, no una visita en automóvil. El Cronógrafo y la Cité Radieuse se encuentran en Rezé, a las afueras del antiguo pueblo.